該公司周一在一份聲明中表示，馬士基計劃通過與總部位于德班的貨運代理和碼頭運營商grindrod的合資企業(yè)，擴大其在南非的“綜合”物流服務。
繼11月10日宣布與丹麥風力渦輪機制造商維斯塔斯(vestas)建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以及11月2日宣布計劃以6.44億美元收購總部位于德國的航空貨運代理senatorinternational之后，這一消息才發(fā)布。
隨著現(xiàn)金充裕的馬士基加強其全球物流足跡，最新的合作預計將成為這家世界上最大的海運承運商進行類似收購和合作伙伴關(guān)系的開始。
“我確實希望看到更多的收購，”咨詢公司vespuccimaritime的首席執(zhí)行官兼joc分析師larsjensen告訴joc.com。
馬士基表示，將持有g(shù)rindrod合資企業(yè)51%的股份，等待監(jiān)管部門批準。該公司表示，該合資企業(yè)將使馬士基能夠通過包括卡車運輸、鐵路、倉庫、倉儲和遠洋運輸在內(nèi)的多式聯(lián)運服務，更好地為南非及周邊地區(qū)的客戶服務。
馬士基幾十年來一直活躍在南非市場，主要是通過子公司safmarine，該子公司在完全并入馬士基后于2020年底更名。
巧合的是，safmarine于2012年8月將其在oceanafricacontainerlines(oacl)的51%股權(quán)出售給grindrod。oacl經(jīng)營連接南非與納米比亞和安哥拉的沿海服務。
grindrod的物流業(yè)務，包括航運和集裝箱堆場，在2021年前六個月的收入約為1.07億美元，相當于該公司核心業(yè)務（還包括港口和碼頭）總收入的69%。但交易利潤僅為2500萬美元。
根據(jù)維斯塔斯戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，馬士基將從1月1日起為維斯塔斯產(chǎn)品提供所有集裝箱運輸。維斯塔斯表示，該合作伙伴關(guān)系包括從供應商到維斯塔斯工廠和倉庫的零部件和設備的門到門運輸，包括所有空運。
貨運代理dsv表示，根據(jù)2020年1月達成的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，它將繼續(xù)為維斯塔斯管理所有與項目貨物相關(guān)的貨運。
對senatorinternational的收購為馬士基帶來了在美洲、亞洲、歐洲和南非的廣泛的航空貨運網(wǎng)絡、洲際鐵路、倉儲和配送設施。馬士基表示，senator的收購預計將在明年上半年完成，但需獲得監(jiān)管部門的批準。


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