集裝箱航運(yùn)已經(jīng)有大量令人眼花繚亂的指數(shù)供客戶(hù)評(píng)估運(yùn)費(fèi)。現(xiàn)在還有一個(gè)要添加到組合中。
數(shù)字貨運(yùn)和供應(yīng)鏈平臺(tái) shifl 宣布推出 shifex，這是一個(gè)專(zhuān)注于跨太平洋的即期運(yùn)價(jià)指數(shù)。
shifex 可免費(fèi)訪(fǎng)問(wèn)，并基于跨太平洋運(yùn)輸貨物的實(shí)際即期運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)和/或支付。它包括所有普遍適用的附加費(fèi)。
該指數(shù)提供過(guò)去和當(dāng)前的運(yùn)費(fèi)，可選擇跟蹤從中國(guó)基地港口到洛杉磯和紐約的 3 個(gè)月、5 個(gè)月、12 個(gè)月和 18 個(gè)月的運(yùn)費(fèi)。
shifl 還計(jì)劃將船舶中轉(zhuǎn)和集裝箱停留數(shù)據(jù)包括在內(nèi)，并將其他貿(mào)易航線(xiàn)的現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)添加到 shifex。
shifl 的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人 shabsie levy 在昨天推出新指數(shù)時(shí)預(yù)測(cè)跨太平洋地區(qū)的利率會(huì)下降。
“利率可能會(huì)進(jìn)一步下降，因?yàn)槊绹?guó)零售商目前庫(kù)存過(guò)剩，許多來(lái)自中國(guó)的訂單仍待定，主要是由于中國(guó)的間歇性封鎖，”利維說(shuō)。
據(jù) shifex 稱(chēng)，從中國(guó)到洛杉磯的 feu 費(fèi)率目前為 6,595.26 美元。
其他集裝箱指數(shù)包括 xeneta、drewry、上海航運(yùn)交易所和 freightos 與波羅的海交易所聯(lián)合創(chuàng)建的集裝箱指數(shù)。


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