三位金融界人士稱，卡塔爾計劃在美國港口投資至少100億美元，并已向國際銀行尋求融資幫助。消息人士稱，卡塔爾的目標是對美國東海岸周圍的港口進行投資，預(yù)計將分階段開發(fā)，而計劃還處于初期。
海事安全、商業(yè)、基建領(lǐng)域的美國顧問michaelfrodl熟悉卡塔爾的戰(zhàn)略，他說："卡塔爾人已經(jīng)準備了近一年時間，準備在美國港口投資方面進行試試水。我們認為，如果一個精明的投資者手握卡塔爾人的100億美元，會優(yōu)先關(guān)注水平落后的東海岸。西海岸有美國政府和私人投資的青睞，而東海岸早就孩改善了。”frodl還表示，能便利聯(lián)通高速公路和鐵路的港口也是優(yōu)先選項：“我們會著眼于波士頓南部和杰克遜維爾北部的中型老港。”
中東的信源說，這些投資的形式是債務(wù)資本，將債務(wù)與港口資產(chǎn)掛鉤，而卡塔爾方正在與銀行進行前期討論，接觸的銀行包括摩根士丹利、匯豐銀行和瑞士信貸，他們都拒絕發(fā)表評論。
今年11月，美國國會批準了價值1.2萬億美元的新基建方案，港口和行業(yè)消息人士稱，該方案中撥出52.2億美元聯(lián)邦資金用于港口項目，但搖搖欲墜的港口基建估計需要數(shù)百億美元投資。11月16日，美國交通部長petebuttigieg在新聞發(fā)布會上說，雖然政府為改善港口提供了“歷史級的資金”，但款項不會全部來自聯(lián)邦政府，“我們會繼續(xù)與地方、州和私人伙伴合作，確保我們擁有所需的各種資源”。
根據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊的數(shù)據(jù)，美國大約有360個港口。中東信源說，卡塔爾可能會把目標放在三個港口項目上。卡塔爾目前在海外港口的股權(quán)很少。不過去年，卡塔爾的港口運營商qterminals買下了土耳其的akdeniz港，并達成了開發(fā)位于烏克蘭黑海的olvia港的協(xié)議。


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