一、中歐卡航是什么?
中歐卡航，其實(shí)就是卡車航運(yùn)，由大型卡車作為運(yùn)輸整體，從中國裝車遞送貨物到歐洲的一種運(yùn)輸方式。是繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)之后的又一運(yùn)輸方式，也被稱為第四物流通道。相比空運(yùn)，價格要低很多。相比海運(yùn)，時效快很多且穩(wěn)定性。相比鐵運(yùn)，時效更快。
深圳中歐卡航運(yùn)輸路線：從深圳裝柜—新疆報關(guān)出境—途經(jīng)哈薩克斯、俄羅斯、白俄羅斯—匈牙利或比利時清關(guān)—派送至歐洲20多個國家，整體時效在15-25天。
二、中歐卡航有哪些優(yōu)勢?
1、運(yùn)輸成本低、收貨價格低
相比空運(yùn)，卡航使用卡車洲際鐵路運(yùn)輸，運(yùn)輸成本低、收貨價格自然也較低。收貨價格低于空運(yùn)，與海運(yùn)、鐵運(yùn)相差不多。
2、艙位不受限，時效有保證
中歐卡航有充足的艙位，不用擔(dān)心貨物排倉導(dǎo)致的物流時效問題。另外，從2019年5月起，獲得tir運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)，憑一張單據(jù)可以在60多個國家暢通無阻，通關(guān)便利，大大縮短了運(yùn)輸時效，物流時效更有保證。
3、貨物類型多樣，收貨限制寬松
卡車貨運(yùn)更加安全，收貨限制更加寬松，可承接多種類型的物品，包括內(nèi)置電池、配套電池、液體類物品。
4、運(yùn)氣強(qiáng)，不排倉
中歐卡航頭程卡成運(yùn)輸，末端ups負(fù)責(zé)派送，有較強(qiáng)的運(yùn)力。不管是物流淡季還是物流旺季，都能確保需遞送的貨物不排倉，每周一截三開、二截四開、三截六開，發(fā)貨效率快。
三、中歐卡航怎么收費(fèi)?
中歐卡航起運(yùn)重量30kg，不限重，按照重量段每千克進(jìn)行收費(fèi)。重量30kg-100kg之間，德國路向22元/kg，英國路向25元/kg，法國路向25元/kg。重量100kg以上，德國路向19.5元/kg，英國路向23元/kg，法國路向23元/kg。
四、中歐卡航有哪些限制?
物品限制：眼鏡任何危險品、仿牌物品、噴霧類物品、酒精類物品、有毒性物品、腐蝕性物品、藥品、易燃易爆品等物品。
體積限制：單件物品長寬高之和大于295厘米的暫不接受。
重量限制：單件物品實(shí)重超過68kg的暫時不接受。
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