加州能源委員會將向長灘港提供 250 萬美元的贈款，目標(biāo)是使長灘港 (polb) 更加環(huán)保。
“長灘港為航運(yùn)業(yè)開辟了一個(gè)新方向，今天，我們正在努力實(shí)現(xiàn)到 2030 年貨物裝卸設(shè)備和 2035 年為港口服務(wù)的卡車的零排放運(yùn)營，”長灘港高管表示導(dǎo)演，馬里奧·科德羅。
這筆資金支持美國第二大港口電動汽車藍(lán)圖的第二階段，該藍(lán)圖旨在戰(zhàn)略性地支持電動汽車。它還確保當(dāng)?shù)貏趧恿邆錅?zhǔn)備使用這些電動汽車所需的技能和能力。
“加州能源委員會是我們合作模式的一部分，與 2005 年相比，它使我們能夠?qū)⒉裼臀廴緶p少 90%，”長灘港委員會主席 steven neal 說。
“電動汽車藍(lán)圖確定了實(shí)現(xiàn)零排放的道路，并將為其他加州海港可以復(fù)制的電動汽車規(guī)劃提供一種經(jīng)濟(jì)的、經(jīng)過驗(yàn)證的方法，”尼爾補(bǔ)充道。
此外，通過贈款，加州港口將有機(jī)會為 ssa marine 的 pier j 設(shè)施制定一項(xiàng)整體計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)零排放運(yùn)營。
同樣，將制定另一項(xiàng)計(jì)劃來評估支持完全零排放的港口擁有的車輛和船舶車隊(duì)所需的基礎(chǔ)設(shè)施。
其他項(xiàng)目包括在 polb 的維護(hù)設(shè)施安裝充電器，以及在港口的聯(lián)合指揮和控制中心為未來的充電器供電所需的基礎(chǔ)設(shè)施。
最后，資金將用于與長灘城市學(xué)院合作編寫一份報(bào)告，以確定維護(hù)零排放卡車和基礎(chǔ)設(shè)施所需的勞動力技能。
需要注意的是，長灘港將在總成本340萬美元中貢獻(xiàn)847,072美元的相應(yīng)資金。


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