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陽(yáng)明訂購(gòu)近19,000個(gè)新集裝箱

發(fā)布時(shí)間:2024-10-24 點(diǎn)擊:88
陽(yáng)明海運(yùn)將從東方國(guó)際集裝箱(香港)訂購(gòu)18,600個(gè)集裝箱,預(yù)計(jì)將花費(fèi)9500萬(wàn)美元至1.05億美元購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備。
這家班輪運(yùn)營(yíng)商表示,由于繼續(xù)接收新建船舶,它需要更多的集裝箱,而舊的集裝箱將不得不報(bào)廢。
據(jù)說(shuō)陽(yáng)明正在邀請(qǐng)?jiān)齑掏稑?biāo)建造五艘 15,000 標(biāo)準(zhǔn)箱的液化天然氣動(dòng)力船。 該公司現(xiàn)在是第九大班輪運(yùn)營(yíng)商,總運(yùn)力為 686,243 標(biāo)準(zhǔn)箱,其中自有船舶 216,346 標(biāo)準(zhǔn)箱。
2022 年 7 月,航運(yùn)咨詢(xún)公司德魯里 (drewry) 警告稱(chēng),集裝箱供應(yīng)過(guò)剩,達(dá)到 600 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,因?yàn)?2021 年全球供應(yīng)量同比增長(zhǎng) 13%,達(dá)到 5000 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
堅(jiān)挺的集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)吸引了船東不僅訂購(gòu)新船,還訂購(gòu)集裝箱。


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