今年以來，亞馬遜已宣布三次上調配送費用，不斷上漲的運費讓第三方賣家壓力劇增。加上高通脹下消費者對價格敏感度上升，遭受雙面夾擊的亞馬遜賣家正在被迫作出調整，即減少或放棄使用fba，轉向亞馬遜自配送服務。
亞馬遜配送費“半年三漲”
在今年上半年，亞馬遜三次上調了其fba配送費用。1月份，亞馬遜將fba配送費用提高了5.2%，4月開始，亞馬遜對使用其fba服務第三方賣家征收5%的燃油和通貨膨脹附加費。
上周，亞馬遜首次推出假日配送附加費，以抵消“在這個假日高峰期間增加的運營成本”，每售出一件商品的平均運費增加0.35美元。
運費上漲的背后，是亞馬遜試圖將增加的運營成本轉嫁給第三方賣家。在最近一個季度，亞馬遜的運營費用增長了12%，達到1053億美元。2022年，亞馬遜截至6月底的運營費用總計2306億美元。
成本壓力下，賣家轉向替代配送方案
配送費的上漲，再加上整個供應鏈的其他成本增加，讓一些賣家開始懷疑在亞馬遜fba上付出的成本是否值得。
數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜第三方賣家的銷售成本一直在上漲，銷售費用從2014年的19%漲到了去年的34%。在今年fba配送費上漲后，賣家向亞馬遜支付的銷售費用達到了售價的近40%。
一些小賣家根本難以承受這么高的成本，大賣家也重新調整策略，轉向亞馬遜自配送其他物流服務。
粉末狀超級食品品牌upliftflorae的創(chuàng)始人masiello表示，他的兩個銷售額超過100萬美元的客戶正在考慮轉向替代配送選項。
masiello補充道：“許多賣家稱，如果改用merchantfulfilled，只要我正確發(fā)貨，我仍可以獲得prime資格，并且可以節(jié)省至少15%以及所有這些其他費用。”
運費上漲或將持續(xù)，賣家該如何應對？
盡管亞馬遜表示假期費用是暫時的，但長遠看運費可以還會繼續(xù)上漲，尤其是在通脹繼續(xù)上升的情況下。并且不僅是亞馬遜，其他物流商也在漲價，這對賣家將是一個巨大的考驗。
成本的上升必然會引起價格的上漲，但有的賣家漲價會造成流量、轉化雙雙下滑，有的賣家依靠強大的品牌，漲價也不影響其銷量。
例如cpg品牌innovationdepartment，其在亞馬遜擁有狗補充劑品牌finn，創(chuàng)始人colindarrett表示：“我們采取了價格上漲的策略，最終，我們增加的大部分成本將轉嫁給消費者。”
他還表示：“這對其客戶并沒有造成太大的沖擊，但它需要與我們所有的零售合作伙伴進行大量協(xié)調。”
不難看出，擁有強大的品牌能夠讓賣家在成本上漲時擁有更大的議價權，維持較高的顧客忠誠度，從而增強抵御風險的能力。尤其是在當下宏觀環(huán)境不穩(wěn)定的背景下，建立品牌值得成為每一位跨境賣家的目標。


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