跨境賣(mài)家也得了解一些關(guān)于運(yùn)輸中要用到的常見(jiàn)術(shù)語(yǔ)，下面就來(lái)看看海運(yùn)中常見(jiàn)的一些術(shù)語(yǔ)。
eta=estimated time of arival-為船舶到達(dá)錨地時(shí)間。
etb=estimated time of berthing計(jì)劃靠泊時(shí)間。
etc=estimated time of completion-預(yù)計(jì)船舶完成貨物操作的日期和時(shí)間。
etd=estimated time of departure-為離港時(shí)間。
etl=estimated time of loading，(船舶)預(yù)計(jì)開(kāi)啟時(shí)間。
ets=estimated time of sailing，(船舶)預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間。
fcl=full container load-集裝箱內(nèi)的貨物由托運(yùn)人運(yùn)輸并交付給收貨人，一般為fcl=fcl。
lcl=less than container load-同一集裝箱用于多個(gè)托運(yùn)人和收貨人的貨物，簡(jiǎn)稱(chēng)(拼箱)。
msds-代表材料安全數(shù)據(jù)表的縮寫(xiě)。msds是一種包含所有與相關(guān)危險(xiǎn)品相關(guān)的可能信息的表格。它為處理貨物及相關(guān)項(xiàng)目的特點(diǎn)和成分提供指導(dǎo)。
mbl-縮寫(xiě)代表master bill of lding，船東提單。
hbl縮寫(xiě)代表house bill of lading，貨代提單。
slac縮寫(xiě)代表shippers load and count，貨物已裝載——托運(yùn)人已裝入集裝箱，已裝載-已計(jì)數(shù)——托運(yùn)人計(jì)算的包裹數(shù)量或承運(yùn)人未檢查的驗(yàn)證相同。
nvo合同-船舶公司與具有novcc資質(zhì)的貨代公司簽訂的合同。
bco合同-代表beneficial cargo owner-指船公司與大型企業(yè)直接簽訂的合同可以是直接客戶(hù)、賣(mài)家或買(mǎi)家的貨主。
baf-代表燃料調(diào)節(jié)系數(shù)，基本上是航運(yùn)公司為支付船上燃料成本而收取的費(fèi)用。
caf-代表貨幣調(diào)整因素，這是一些國(guó)家在其貿(mào)易路線(xiàn)上實(shí)施的附加費(fèi)，以彌補(bǔ)其在美元和歐元貿(mào)易中使用的主要貨幣的波動(dòng)。中國(guó)稱(chēng)為貨幣貶值附加費(fèi)，也稱(chēng)為匯率調(diào)整附加費(fèi)或貨幣價(jià)值調(diào)整附加費(fèi)。


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