東莞貨運(yùn)公司說在公路物流運(yùn)輸中有一種運(yùn)輸叫甩掛物流運(yùn)輸。那么甩掛物流運(yùn)輸是什么呢？接下來就跟隨東莞物流公司的腳步一起去了解一下吧。
所謂的“甩掛物流運(yùn)輸”，其實(shí)是指用牽引汽車的拖帶的掛車到目的地之后將掛車甩下，換上新的掛車運(yùn)輸其中的貨物去另外一個目的地的一種物流運(yùn)輸方式。甩掛物流運(yùn)輸是現(xiàn)在公路物流運(yùn)輸中運(yùn)用的比較多的一種物流運(yùn)輸方式，因為它的運(yùn)輸速度是非常高效的，也是國際上使用率比較高的物流運(yùn)輸方式。
過去的貨物運(yùn)輸都要求從甲地到乙地一車到底。在甲地的時候，等候貨物裝車上路，到乙地之后呢，又要將貨物都卸下之后才能再次裝貨出發(fā)，這樣中間就需要花費(fèi)10幾個小時的時間進(jìn)行裝卸活動。這就使得物流運(yùn)輸?shù)男实土撕芏唷?br>自從甩掛物流運(yùn)輸出現(xiàn)之后，這樣的情況才終于得以改變，而甩掛物流運(yùn)輸貨車被分為2個部分：牽引車和掛車分離，這樣從甲地出發(fā)到乙地之后，就可以不需要等待直接甩下掛車，換上新的掛車直接出發(fā)，這就大大提高了公路物流運(yùn)輸?shù)男省?br>甩掛物流運(yùn)輸是一種運(yùn)輸效率高，成本低的物流運(yùn)輸方式，所以在我國使用率還是比較高的，在使用甩掛物流運(yùn)輸?shù)臅r候，一定要注意物流運(yùn)輸管理以及物流倉儲管理都要管理到位。


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