物流運送快遞貨品主要是飛機(jī)是航空器的一種,按照國際民航安排給出的界說,“航空器是指可以從空氣的反作用(但不包括從空氣對地球表面的反作用)中獲得支撐力的機(jī)器”。飛機(jī)有四個根本組成部分,即機(jī)體、動力裝置、飛機(jī)體系和機(jī)載設(shè)備。
飛機(jī)可按其組成部分的結(jié)構(gòu)、形狀、數(shù)量及其相互之間的相對位置進(jìn)行分類,如單翼機(jī)、雙螺旋槳飛機(jī)、噴氣式飛機(jī)、雙發(fā)飛機(jī)、四發(fā)飛機(jī)等。可按其功能特點不同分類,如按合適大飛翔速度不同分為亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī);亞音速飛機(jī)又可進(jìn)一步分為低音速飛機(jī)(飛翔速度在400公里/小時以下)和高亞音速飛機(jī),現(xiàn)在運用的噴氣式客機(jī)大多數(shù)歸于高亞音速飛機(jī)。
物流所運用的東西按飛機(jī)的航程不同可分為短程飛機(jī)、中程飛機(jī)和長途飛機(jī)。長途飛機(jī)的航程為11000公里左右,足以完成中途不著陸的洲際跨洋飛翔;中程飛機(jī)的航程在3000公里左右:短程飛機(jī)的航程一般在1000公里以內(nèi)。大多數(shù)客機(jī)的客艙內(nèi)只要一個旅客過道,稱為窄體飛機(jī),若客艙內(nèi)有兩個旅客過道,機(jī)身寬度大于4.72米,則稱其寬體(或雙通道)客機(jī)用于物流范疇的航空運送設(shè)備主要有貨機(jī)和客貨機(jī)兩類。客貨機(jī)以運送旅客為主,運送貨品為輔:貨機(jī)專門用于運送各類貨品,現(xiàn)役貨機(jī)多由客機(jī)改裝而來。
現(xiàn)在世界上合適大的貨機(jī)是b747f,該機(jī)可載貨100噸,擁有56立方米的載貨容積或29個20英尺航空集裝箱鋪位。世界上主要的飛機(jī)機(jī)型有波音系列(b-)、麥道系列(md-)、空中客車系列(a-)、圖系列(tu-)。除這些主要機(jī)型外,我國還有運(yn-7)系列、安(an4)、雅克(yk2)等
飛機(jī)的鋪位一般分為上艙和下艙,客貨混合運送時,一般為上艙運客下艙運貨。比較新的飛機(jī)下艙有空氣調(diào)節(jié),可承運活的動物等,機(jī)型較陳腐的飛機(jī)下艙沒有空氣調(diào)節(jié),只能承運普通貨品。


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