讓客戶越來(lái)越不敢也不愿意信任專線。所以往常專線的日子很難熬。他們假定想要展開(kāi)的更好，有必要與大的物流共同展開(kāi)，要仍是走老道路很難運(yùn)營(yíng)下去的。由于大的物流企業(yè)將會(huì)占有他們的場(chǎng)。他們將會(huì)消逝。
地市級(jí)小型物流的現(xiàn)狀與展開(kāi)：小型物流普通面臨的區(qū)域有限，這種物流有必定局限性。在近幾年的物流場(chǎng)快速展開(kāi)的狀況下，小型物流建造的數(shù)量是十分多的。所以他們往常以拼價(jià)錢來(lái)招引客戶。
結(jié)果我們都拼的傷痕累累。所以他們往常能夠虧損的也只需很少的一部分人，虧損也就百分之十幾而已。保本的小公司占百分之四十左右；還有百分之十幾賠本了還在苦苦支撐中。
假定這種狀況繼續(xù)下去，他們將倒臺(tái)百分之四十左右。若要改動(dòng)這一欠好的局勢(shì)，往常他們只需本身來(lái)做整合，吞并重組。這樣我們才會(huì)虧損。還有便是能夠并入大的物流企業(yè)來(lái)保管本身。假定不做任何改動(dòng)的話，他們的命運(yùn)和小?；蛟S相同。


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