在國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)上有快船和普船，而同樣是普船或快船的配送時(shí)間會(huì)有所不同。背后的原因是普船和快船的航線不同，起運(yùn)港不同，停車(chē)位不同，或多或少都是直接航行，最終會(huì)影響時(shí)間限制。不同航線的具體時(shí)間限制如下：
美森快船clx美國(guó)直航：
寧波（cnngb）2天—上海（cnsha）12天—長(zhǎng)灘（uslgb）天火奴魯魯13天（ushnl）7天—關(guān)島（gugum）8天—寧波（cnngb）。
美森快船clx+美西直航：
寧波（cnngb）2天—上海（cnsha）9天—長(zhǎng)灘（uslgb）31天—寧波（cnngb）。
美西exx直航：
鹽田（cnytn）2天—寧波（cnngb）2天—上海（cnsha）13天—洛杉磯（uslax）4天—奧克蘭（usoak）七天——火奴魯魯（ushnl）21天—鹽田（cnytn）。
以星美西直航zex：
寧波（cnngb）2天—廈門(mén)（cnxmn）2天—鹽田（cnytn）13天—洛杉磯（uslax）18天—寧波（cnngb）。
oa聯(lián)盟aac2美西直航：
青島（cntao）1天—上海（cnsha）2天—寧波（cnngb）14天—洛杉磯（uslax）5天—奧克蘭（usoak）23天—釜山（krpus）4天-青島（cntao）。
美西aac4直航：
寧波（cnngb）1天—上海（cnsha）3天—釜山（krpus）12天—長(zhǎng)灘（uslgb）17天—釜山（krpus）2天—寧波（cnngb）。
美西aaci直航：
上海（cnsha）2天—寧波（cnngb）16天—長(zhǎng)灘（uslgb）17天—上海（cnsha）。
另外，在同一艘船上，掛靠不同的掛靠港口順序也會(huì)導(dǎo)致不同的最終時(shí)效。舉例來(lái)說(shuō)：
寧波-廈門(mén)-鹽田是zim起運(yùn)港的掛靠順序，因此鹽田港的及時(shí)性最好，因?yàn)樵邴}田港裝貨后，船只直接到達(dá)la。
長(zhǎng)榮cps航線的掛靠順序?yàn)榍鄭u-上海-寧波，寧波港之后船就直接到達(dá)lb，所以寧波港的時(shí)效性最好。
以上就是關(guān)于國(guó)際海運(yùn)中的快船與普船時(shí)效性的講解與示例，跨境賣(mài)家和跨境物流服務(wù)商可以做個(gè)參考了解，時(shí)效性是物流中需要注意的一點(diǎn)，所以跨境賣(mài)家在選擇物流的時(shí)候一定要了解時(shí)效性，以防買(mǎi)家久等收不到貨而退貨或者投訴等情況的發(fā)生。


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