世界**大內(nèi)河港,德國*大的內(nèi)河港杜伊斯堡(port of duisburg),正在與中遠海運物流(cosco shipping logistics)合作,建設歐洲*大的內(nèi)陸集裝箱碼頭,以期利用蓬勃發(fā)展的絲綢之路的鐵路運輸量。
港口運營商duisport表示,到2022年,耗資1億歐元的“杜伊斯堡門戶碼頭”(duisburg gateway terminal)將建在一塊24萬平方米的場地上,包括6臺龍門吊、12個列車平臺、5個裝載區(qū)、3個內(nèi)河船舶泊位和6萬平方米的集裝箱倉儲區(qū)。
“即便是現(xiàn)在,中歐之間約30%的鐵路貿(mào)易都是通過杜伊斯堡港進行的?!痹摳劭谶\營商補充說,這意味著每周將有35至40趟列車往返于杜伊斯堡港和中國十幾個目的地之間,新碼頭未來將這一數(shù)字增加到每周100列車。
“歐洲鐵路走廊上的鐵路交通,特別是通往東歐和東南歐的鐵路,以及通往海港的內(nèi)河航道服務,也將能夠從杜伊斯堡港門(duisburg gateway)終端運營,因此建成后將產(chǎn)生約85萬teu的年吞吐量?!痹摳劭谶\營商表示。
duisport和中遠海運物流各自擁有新合資公司的30%,另外瑞士聯(lián)運公司hupac和荷蘭內(nèi)陸水路公司hts均持有20%的股份。
在“一帶一路”(bri)倡議的支持下,中歐鐵路運輸量迅速增長,從2016年的142,000 teu躍升至去年的370,000 teu。
connex亞太區(qū)**執(zhí)行官安德烈·惠勒(andre wheeler)表示,新集裝箱碼頭將發(fā)揮中國戰(zhàn)略的作用,使火車運輸占歐洲貿(mào)易總量的20-30%,實現(xiàn)更加均衡的貨運組合。
他表示: “該計劃的主要目標是,到2021年鐵路運輸達到100萬標準箱,到2025年達到200萬標準箱。此外,它還幫助中國實現(xiàn)了到2022年削減鐵路補貼的目標,方法是在沿線建設鐵路運輸,以及目前對空集裝箱運輸?shù)拇驌?。目前,補貼范圍為集裝箱成本的30%至40%?!?br>今年8月,中國一家媒體罕見地發(fā)表了一篇關于中歐班列每個集裝箱補貼3000至5000美元的報道,引發(fā)了對空集裝箱運輸?shù)臓幾h。該報告稱,由于政府提供了豐厚的財政支持,地方政府受到激勵,用空集裝箱增加列車服務數(shù)量。
不過,railfreight.com的數(shù)據(jù)顯示,在中**府發(fā)布了一項新的限制措施,即只有滿載列車才能獲得補貼之后,今年上半年來自中國七個地區(qū)的滿載列車數(shù)量增加到94%以上,占中歐貨運列車總量的73%。
此外,惠勒表示,杜伊斯堡港站將有助于解決集裝箱運輸東西行不平衡的問題。
他補充說:“特別是增加了集裝箱裝載(lcl)貨物填滿集裝箱的機會,并減少了對散裝火車的依賴。拼箱物流的發(fā)展將滿足蓬勃發(fā)展的電子商務銷售的日益增長的需求,因為它解決了*后一英里和**英里的交付選擇?!?br>杜伊斯堡(port of duisburg)是聯(lián)邦德國*大的內(nèi)河港,也是世界**大內(nèi)河港。地處歐洲重要工業(yè)中心魯爾區(qū),在魯爾河和萊茵河匯合處。
港區(qū)范圍南北長25公里,東西寬14公里,總面積約233平方公里,水域面積占10%。萊茵河流經(jīng)港區(qū)的岸線長37.5公里。全港年平均貨物吞吐量約6000萬噸,1974年創(chuàng)6360萬噸的*高紀錄。
雙12大戰(zhàn)怎么玩?泰古倉3大攻略助力!賣方應善于使用停止交貨權郵政小包和郵政快遞區(qū)別在哪?拉丁美洲5大重要的節(jié)日!馬士基與Einride合作 將在北美部署300輛電動送貨卡車美國亞馬遜FTW1倉庫在哪里?郵政國際小包的寄送要求有哪些?亞馬遜FBA倉庫ONT9地址郵編介紹