韓國(guó)最大干散貨航運(yùn)公司泛洋海運(yùn)今年第二季度業(yè)績(jī)?cè)俪袌?chǎng)預(yù)期,上半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)達(dá)到4079億韓元,創(chuàng)下了該公司自2008年以來的最高紀(jì)錄。
泛洋海運(yùn)(pan ocean)8月1日表示,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),該公司第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17222億韓元(約合13.22億美元),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2388億韓元(約合1.83億美元),同比分別大幅增長(zhǎng)了52.4%和113.2%。
根據(jù)韓國(guó)金融信息企業(yè)fnguide此前的預(yù)測(cè),泛洋海運(yùn)第二季度的營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)將分別達(dá)到14961億韓元(約合11.49億美元)和1753億韓元(約合1.35億美元)。而泛洋海運(yùn)第二季度的實(shí)際營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分別超過了預(yù)期值2261億韓元和635億韓元。
據(jù)悉,今年第一季度,泛洋海運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14409億韓元(約合11.28億美元),同比增長(zhǎng)111.9%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1691億韓元(約合1.32美元),同比增長(zhǎng)245.8%。這一業(yè)績(jī)也大大超過了fnguide的預(yù)測(cè)。此前,fnguide曾預(yù)測(cè)泛洋海運(yùn)第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10797億韓元(約合8.71億美元),同比增長(zhǎng)58.8%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1028億韓元(約合8300萬美元),同比增長(zhǎng)110.3%。
今年上半年,泛洋海運(yùn)的累計(jì)營(yíng)業(yè)收入為31630億韓元(約合24.28億美元),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為4079億韓元(約合3.13億美元)。這也是自2008年海運(yùn)超級(jí)周期結(jié)束以來,該公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)首次突破4000億韓元大關(guān)。
對(duì)此,泛洋海運(yùn)表示,盡管波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(bdi)在第二季度出現(xiàn)下跌,但公司通過持續(xù)強(qiáng)化市場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力,依然取得了收益不斷增長(zhǎng)的成果。據(jù)悉,由于泛洋海運(yùn)引進(jìn)2艘vlcc擴(kuò)大了油船運(yùn)力,加上mr型油船運(yùn)輸市場(chǎng)的復(fù)蘇,該公司在油船運(yùn)輸領(lǐng)域擴(kuò)大了順差,帶動(dòng)了業(yè)績(jī)上漲。特別是該公司先發(fā)制人地采取了確保長(zhǎng)期貨物運(yùn)輸合同、擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)船隊(duì)等措施,并通過市場(chǎng)分析及風(fēng)險(xiǎn)管理積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,取得了很好的成效。
泛洋海運(yùn)相關(guān)人士表示:“公司基于全面的市場(chǎng)分析,靈活地確保和調(diào)整船隊(duì)運(yùn)營(yíng),取得了業(yè)績(jī)繼續(xù)增長(zhǎng)的結(jié)果。今后公司將通過更新老舊船舶以及進(jìn)軍lng事業(yè)等持續(xù)的投資,擴(kuò)大事業(yè)投資組合,為成長(zhǎng)為百年企業(yè)繼續(xù)努力。”
亞馬遜美國(guó)FBA海運(yùn)發(fā)木制品注意事項(xiàng)有哪些?投訴快遞員的簡(jiǎn)單案例快遞員被投訴的后果lazada平臺(tái)只能通過分揀中心發(fā)貨嗎海運(yùn)提單內(nèi)容及主要條款低硫附加費(fèi)是什么意思,是什么費(fèi)用?美國(guó)黑五網(wǎng)沃爾瑪搜索排名第一,亞馬遜跌至第四Amazon賣家:訂單配送費(fèi)全免,還贈(zèng)送對(duì)等折扣?亞馬遜與Plug Power簽署綠色氫氣協(xié)議