保稅倉(區(qū))發(fā)貨模式是兩段物流，一段是國際段，另一段是國內段。在海外商品完成國際段運輸后，要在國內保稅倉拆包、檢驗、清關、分揀、打包、儲存，買家下訂單后，再用國內的快遞公司寄給消費者。
保稅倉實際上是一個享有國家特殊政策，受到國家特殊監(jiān)管的區(qū)域，與通常預繳關稅的流程不同，保稅倉是進口商品在獲得海關批準后進入特定倉區(qū)存放，此時可先不繳稅，當商品出售后再繳稅，這個倉庫起到“暫緩繳稅”的作用。
保稅倉發(fā)貨有以下好處，首先，這種大批量集中運輸的方式有利于減少運輸成本，相比其他海外跨境的物流模式而言，它在物流配送成本上具有一定的優(yōu)勢。其次，海外供應商提前將熱門商品備貨至保稅倉，保稅倉系統與海關和商檢等部門實現對接，因此訂單產生后能夠及時清關，買家收貨速度快，消費者一般在下單2到3天后就可以收到貨品，其物流體驗基本等同于國內購物。最后，買家退貨有保障，保稅倉模式下，買家可以將貨物退到國內保稅倉或購物平臺，避免了直接從海外購物退貨無門的困境。
保稅倉(區(qū))發(fā)貨的物流模式一般適用于訂單量較多的大型跨境電子商務企業(yè)，這些企業(yè)借用大數據對熱門商品的種類和數量進行預測，將海外熱門商品提前運輸到國內作為儲備，一旦有訂單形成，就可以迅速報關檢驗發(fā)貨。但是對于消費者來說，保稅區(qū)發(fā)貨的模式只能保證消費者購買當下較熱門的一些產品，因此在商品種類上存在缺陷。另外，大量海外產品涌入國內市場必將對本土產品的消費市場造成沖擊。


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