FCA條款下出口清關(guān)應(yīng)該讓買方貨代承擔(dān)嗎
發(fā)布時間：2024-04-29 點擊：68
fca條款下出口清關(guān)應(yīng)該讓買方貨代承擔(dān)嗎
除非是ex-works條款，否則出口方國內(nèi)的清關(guān)手續(xù)肯定是出口方來承擔(dān)，不可能由進(jìn)口方到出口國去做出口手續(xù)的。出口方應(yīng)該承擔(dān)出口國的報關(guān)代理運輸手續(xù)，一直到貨物上機取得空運單。出口方在拿到空運單夠應(yīng)該及時聯(lián)系進(jìn)口方，以便及時在進(jìn)口國準(zhǔn)備清關(guān)手續(xù)或者辦理運輸保險。建議和出口方再明確一下價格術(shù)語。貨代：去哪些國家需要提供ams和ens它們的用途是什么急我想要詳細(xì)的謝謝啦。
去美國的或經(jīng)美國中轉(zhuǎn)至第三國貨物要提供ams，按美國海關(guān)的規(guī)定，即所有至美國貨物或經(jīng)美國中轉(zhuǎn)至第三國貨物都必須在裝船前二十四小時向美國海關(guān)申報。要求最接近直接出口商的貨代發(fā)送ams資料。ams也叫做24小時艙單預(yù)報；也叫做美國海關(guān)反恐艙單。ams的資料是通過使用美國海關(guān)指定的系統(tǒng)直接發(fā)送到美國海關(guān)數(shù)據(jù)庫中，由美國海關(guān)系統(tǒng)自動進(jìn)行檢查及回復(fù)，回復(fù)確認(rèn)后才能上船。否則，貨物將無法上船。
ens是去歐洲國家或經(jīng)歐洲國家中轉(zhuǎn)到第三國的貨物要提供，跟ams差不多的內(nèi)容。
國際貨代在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，托運、提貨、存?zhèn)}、報關(guān)和保險等環(huán)節(jié)的手續(xù)相當(dāng)復(fù)雜，要求經(jīng)辦者充分熟悉業(yè)務(wù)。國際貨運代理的出現(xiàn)，為進(jìn)出口商解決了這方面的困難。國際貨運代理的主要工作是接受委托人的委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、貨物運輸所需要的業(yè)務(wù)。
國際貨運代理通常是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的各個環(huán)節(jié)，可直接通過貨運代理或雇傭的其它代理機構(gòu)為客戶服務(wù)，也可以利用他的海外代理人提供服務(wù)。其主要服務(wù)內(nèi)容包括：
代表發(fā)貨人(出口商)
(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\人；
(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙；
(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證；
(4)研究信用證條款和所有政府的規(guī)定；
(5)包裝；
(6)儲存；
(7)稱重和量尺碼；
(8)安排保險；
(9)將貨物的港口后辦理報關(guān)及單證手續(xù)，并將貨物交給承運人；
(10)做外匯交易；
(11)支付運費及其它費用；
(12)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人；
(13)安排貨物轉(zhuǎn)運；
(14)通知收貨人貨物動態(tài)；
(15)記錄貨物滅失情況；
(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。
如何選擇亞馬遜fba貨運代理
有亞馬遜fba貨物操作經(jīng)驗，熟悉亞馬遜倉庫入庫標(biāo)準(zhǔn)
能夠識別亞馬遜貨物運單標(biāo)簽，下單操作流程簡單
能夠解決清關(guān)和繳稅問題，因為亞馬遜不作為清關(guān)主體清關(guān)和繳稅
如果是大批量貨物還需要熟悉亞馬遜預(yù)約入庫的流程
最好是亞馬遜推薦的fba頭程物流服務(wù)商，比如出口易 之類的
提供的fba頭程服務(wù)應(yīng)該多樣性，針對不同貨物選擇不同fba頭程服務(wù)
fba倉儲派送服務(wù)（需要賣家提前將貨物備至亞馬遜指定的倉庫，貨物銷售后，亞馬遜負(fù)責(zé)揀貨和發(fā)貨），但由于亞馬遜不解決頭程問題，賣家要自己負(fù)責(zé)亞馬遜fba頭程這一段，這就是fba頭程。
亞馬遜是不負(fù)責(zé)清關(guān)和中國派送至亞馬遜倉庫的服務(wù)的，fba頭程服務(wù)就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務(wù)可以實現(xiàn)這個需求，比如在華南、華東都有服務(wù)的出口易（chukou1.com 出口易是亞馬遜推薦的fba頭程服務(wù)商和自發(fā)貨服務(wù)商）。fba頭程，市面上應(yīng)該是有4種發(fā)貨方式：
1、直發(fā)快遞;dhl、ups、fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供稅號借用的，當(dāng)然最好是自己有清關(guān)稅號，自己可以繳稅就最好了。發(fā)快遞要注意的就是發(fā)票和清關(guān)主體，額外不能寫收件人為亞馬遜，一般建議直接寫發(fā)件人的姓名作為收件人，但是收件人的地址務(wù)必是準(zhǔn)確的。電話號碼也可以留發(fā)件人的。額外因為16年海關(guān)要求中國發(fā)貨必須有made in china的標(biāo)識，在外箱和產(chǎn)品上都需要有這個標(biāo)簽。
2、fba空+派：使用空運先運到當(dāng)?shù)?，再使用?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預(yù)約入庫非常方便?，F(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費用等，費用也很便宜，大概30元/kg左右.這種方式也是隨著市面需求而生，從正規(guī)性來說還是不足，當(dāng)然建議賣家自己有自己的稅號，正規(guī)清關(guān)、繳稅是最好的。
3、fba海運頭程：海運+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當(dāng)時是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預(yù)約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1cbm=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。這種更多適合的是旺季大批量補貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品，不然對于資金的壓力還是蠻大的。
4、海外倉調(diào)撥：把貨放在海外倉，一個可以做亞馬遜fba，另外可以在其他平臺賣從海外倉發(fā)貨，一般海外倉調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預(yù)約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經(jīng)解決了清關(guān)問題，后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。使用海外倉也可同時滿足多平臺的銷售，比如自建平臺、wish，還有很多新平臺。
價格比較：海外倉調(diào)撥<海運fba頭程派送時間比較：海外倉調(diào)撥<直發(fā)快遞建議選擇熱銷品做fba，以免倉庫出現(xiàn)庫存滯銷，產(chǎn)生呆滯和資金壓力。如果是前期剛開始做fba，建議少發(fā)一些熱銷品過去，可以用快遞和空+派方式，最快，20kg以上的價格還可以。等做順了，量大了，再用海運補貨，降低成本。當(dāng)然比較趕時間的有季節(jié)性的產(chǎn)品還是有用空運或者快遞最快。20kg以上選擇快遞，時效快，1cbm以上發(fā)海運運費才劃算。在選擇快遞或者空運前，也需要考慮下泡重，一般快遞計泡/5000,空+派計泡/6000，略微劃算一點。
現(xiàn)在很多賣家都是海外倉+fba的方式運營，不要把貨物都壓在一個賬號上。比如同個listing可以通過fba增加這個listing的曝光，然后用海外倉的貨做自己的跟賣，價格設(shè)置為跟fba的價格一樣+free shipping，也可以照顧到不是prime會員的客戶；或者海外倉的貨也可以設(shè)置為價格比fba低。
賬號運營或多或少存在風(fēng)險，如果貨物都放在fba以及同個賬號下，很容易賬號掛掉了，貨物還在亞馬遜倉庫，這種情況，短時間會影響到運營，所以最好是搭配使用，把貨放在第三方海外倉，同時也可以做其他平臺，比如ebay 速賣通 wish等。出口易在英國、美國、德國、加拿大等國家都有自營海外倉。
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去美國的或經(jīng)美國中轉(zhuǎn)至第三國貨物要提供ams，按美國海關(guān)的規(guī)定，即所有至美國貨物或經(jīng)美國中轉(zhuǎn)至第三國貨物都必須在裝船前二十四小時向美國海關(guān)申報。要求最接近直接出口商的貨代發(fā)送ams資料。ams也叫做24小時艙單預(yù)報；也叫做美國海關(guān)反恐艙單。ams的資料是通過使用美國海關(guān)指定的系統(tǒng)直接發(fā)送到美國海關(guān)數(shù)據(jù)庫中，由美國海關(guān)系統(tǒng)自動進(jìn)行檢查及回復(fù)，回復(fù)確認(rèn)后才能上船。否則，貨物將無法上船。
ens是去歐洲國家或經(jīng)歐洲國家中轉(zhuǎn)到第三國的貨物要提供，跟ams差不多的內(nèi)容。
國際貨代在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，托運、提貨、存?zhèn)}、報關(guān)和保險等環(huán)節(jié)的手續(xù)相當(dāng)復(fù)雜，要求經(jīng)辦者充分熟悉業(yè)務(wù)。國際貨運代理的出現(xiàn)，為進(jìn)出口商解決了這方面的困難。國際貨運代理的主要工作是接受委托人的委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、貨物運輸所需要的業(yè)務(wù)。
國際貨運代理通常是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的各個環(huán)節(jié)，可直接通過貨運代理或雇傭的其它代理機構(gòu)為客戶服務(wù)，也可以利用他的海外代理人提供服務(wù)。其主要服務(wù)內(nèi)容包括：
代表發(fā)貨人(出口商)
(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\人；
(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙；
(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證；
(4)研究信用證條款和所有政府的規(guī)定；
(5)包裝；
(6)儲存；
(7)稱重和量尺碼；
(8)安排保險；
(9)將貨物的港口后辦理報關(guān)及單證手續(xù)，并將貨物交給承運人；
(10)做外匯交易；
(11)支付運費及其它費用；
(12)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人；
(13)安排貨物轉(zhuǎn)運；
(14)通知收貨人貨物動態(tài)；
(15)記錄貨物滅失情況；
(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。
如何選擇亞馬遜fba貨運代理
有亞馬遜fba貨物操作經(jīng)驗，熟悉亞馬遜倉庫入庫標(biāo)準(zhǔn)
能夠識別亞馬遜貨物運單標(biāo)簽，下單操作流程簡單
能夠解決清關(guān)和繳稅問題，因為亞馬遜不作為清關(guān)主體清關(guān)和繳稅
如果是大批量貨物還需要熟悉亞馬遜預(yù)約入庫的流程
最好是亞馬遜推薦的fba頭程物流服務(wù)商，比如出口易 之類的
提供的fba頭程服務(wù)應(yīng)該多樣性，針對不同貨物選擇不同fba頭程服務(wù)
fba倉儲派送服務(wù)（需要賣家提前將貨物備至亞馬遜指定的倉庫，貨物銷售后，亞馬遜負(fù)責(zé)揀貨和發(fā)貨），但由于亞馬遜不解決頭程問題，賣家要自己負(fù)責(zé)亞馬遜fba頭程這一段，這就是fba頭程。
亞馬遜是不負(fù)責(zé)清關(guān)和中國派送至亞馬遜倉庫的服務(wù)的，fba頭程服務(wù)就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務(wù)可以實現(xiàn)這個需求，比如在華南、華東都有服務(wù)的出口易（chukou1.com 出口易是亞馬遜推薦的fba頭程服務(wù)商和自發(fā)貨服務(wù)商）。fba頭程，市面上應(yīng)該是有4種發(fā)貨方式：
1、直發(fā)快遞;dhl、ups、fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供稅號借用的，當(dāng)然最好是自己有清關(guān)稅號，自己可以繳稅就最好了。發(fā)快遞要注意的就是發(fā)票和清關(guān)主體，額外不能寫收件人為亞馬遜，一般建議直接寫發(fā)件人的姓名作為收件人，但是收件人的地址務(wù)必是準(zhǔn)確的。電話號碼也可以留發(fā)件人的。額外因為16年海關(guān)要求中國發(fā)貨必須有made in china的標(biāo)識，在外箱和產(chǎn)品上都需要有這個標(biāo)簽。
2、fba空+派：使用空運先運到當(dāng)?shù)?，再使用?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預(yù)約入庫非常方便?，F(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費用等，費用也很便宜，大概30元/kg左右.這種方式也是隨著市面需求而生，從正規(guī)性來說還是不足，當(dāng)然建議賣家自己有自己的稅號，正規(guī)清關(guān)、繳稅是最好的。
3、fba海運頭程：海運+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當(dāng)時是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預(yù)約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1cbm=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。這種更多適合的是旺季大批量補貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品，不然對于資金的壓力還是蠻大的。
4、海外倉調(diào)撥：把貨放在海外倉，一個可以做亞馬遜fba，另外可以在其他平臺賣從海外倉發(fā)貨，一般海外倉調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預(yù)約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經(jīng)解決了清關(guān)問題，后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。使用海外倉也可同時滿足多平臺的銷售，比如自建平臺、wish，還有很多新平臺。
價格比較：海外倉調(diào)撥<海運fba頭程
現(xiàn)在很多賣家都是海外倉+fba的方式運營，不要把貨物都壓在一個賬號上。比如同個listing可以通過fba增加這個listing的曝光，然后用海外倉的貨做自己的跟賣，價格設(shè)置為跟fba的價格一樣+free shipping，也可以照顧到不是prime會員的客戶；或者海外倉的貨也可以設(shè)置為價格比fba低。
賬號運營或多或少存在風(fēng)險，如果貨物都放在fba以及同個賬號下，很容易賬號掛掉了，貨物還在亞馬遜倉庫，這種情況，短時間會影響到運營，所以最好是搭配使用，把貨放在第三方海外倉，同時也可以做其他平臺，比如ebay 速賣通 wish等。出口易在英國、美國、德國、加拿大等國家都有自營海外倉。
亞馬遜業(yè)務(wù)占比銳減37.28%
Amazon的賣家如何防止店鋪關(guān)聯(lián)？
自營海外倉
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加拿大港口：索雷爾(sorel)港介紹、索雷爾(sorel)港代碼
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