美國(guó)海運(yùn)erp物流系統(tǒng)中有全程的fba頭程海運(yùn)軌跡查詢：卸船、提柜、拆柜是其中的三個(gè)節(jié)點(diǎn)。那么美國(guó)海運(yùn)軌跡中的卸船、提柜、拆柜是什么意思？
1.卸船
卸柜是指船舶靠港后，碼頭把集裝箱從船舶上卸下來(lái)叫卸船。集裝箱從船舶卸下來(lái)之后，放到特定的集裝箱堆場(chǎng)。
2.提柜
提柜是船公司確認(rèn)集裝箱已經(jīng)放置堆場(chǎng)，通知收貨人到碼頭堆場(chǎng)提柜。提柜一般需要預(yù)約才能安排拖車到碼頭提柜，美森快船和定提柜無(wú)需預(yù)約可以直接提柜。
3.拆柜
拆柜是指碼頭提柜后，由拖車把集裝箱運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)。對(duì)集裝箱進(jìn)行開(kāi)箱、卸貨、分揀的過(guò)程叫拆柜。當(dāng)然去同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨需要進(jìn)行打托，然后集貨等待派送。
派送可以是卡車派送，也可以由快遞派送?？ㄜ嚺伤鸵话阈枰梢粋€(gè)卡車的貨量，才會(huì)安排派送。實(shí)力強(qiáng)大的莊家一般都會(huì)很快集齊貨安排卡車派送出去，實(shí)力不夠的海外倉(cāng)就會(huì)慢很多了。限時(shí)達(dá)、美森正班船貨會(huì)優(yōu)先安排派送?？爝f派送則是打托后由ups派車過(guò)來(lái)提取。
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