8月1日，美森輪船公布了2022年第二季度和上半年業(yè)績(jī)。
第二季度，美森輪船實(shí)現(xiàn)合并營(yíng)收（consolidated revenue）約12.61億美元，同比增長(zhǎng)44.14%；息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)（ebitda）為5.36億美元，同比增長(zhǎng)110.77%；凈利潤(rùn)（net income）約3.81億美元，同比增長(zhǎng)134.28%。
美森輪船2022年第二季度及上半年主要業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)上半年，該公司實(shí)現(xiàn)合并營(yíng)收約24.27億美元，同比增長(zhǎng)52.93%；ebitda為10.12億美元，同比增長(zhǎng)144.07%；凈利潤(rùn)約7.20億美元，同比增長(zhǎng)188.30%。
此外，第二季度，美森在中國(guó)市場(chǎng)的貨量同比增長(zhǎng)了11.7%。這主要由于與去年相比，增加了4個(gè)東行航次。美森表示，第二季度的貨量需求受到電子商務(wù)、服裝等商品的推動(dòng)。
同時(shí)，該公司的平均運(yùn)費(fèi)也遠(yuǎn)高于去年同期水平。
對(duì)于業(yè)績(jī)表現(xiàn)，美森輪船董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官matt cox表示：“美森合并營(yíng)收增長(zhǎng)，主要得益于中美快航需求的增長(zhǎng)。”
matt cox進(jìn)一步稱，美森注意到，跨太市場(chǎng)的運(yùn)費(fèi)已經(jīng)從今年早些時(shí)候的高點(diǎn)開(kāi)始逐漸下降，這表明運(yùn)費(fèi)可能已經(jīng)見(jiàn)頂。
美森預(yù)計(jì)，在今年的剩余時(shí)間里，市場(chǎng)將保持穩(wěn)定，其船舶將繼續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)行。美森將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)中國(guó)到美國(guó)西海岸的季節(jié)性航線ccx，一直持續(xù)到今年10月的旺季期間。


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