2020年10月1日起，cma cgm將成為集團在跨太平洋航線中的唯一承運人（確保商業(yè)運營的連續(xù)性以及最高質(zhì)量服務(wù)水平的客戶體驗。通過專業(yè)知識、市場資源、網(wǎng)絡(luò)布局整合在cma cgm品牌下，并專注于在跨太平洋市場提供完整的航運、定制量身的解決方案。）
apl船司將通過懸掛美國國旗的船隊，轉(zhuǎn)向美國政府方面的服務(wù)。宣布正式退出商業(yè)運營！
作為美國政府的長期服務(wù)合作伙伴，apl將通過美國籍船隊的服務(wù)經(jīng)驗鞏固和加強集團在這一關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域的專業(yè)化。apl將繼續(xù)為關(guān)島太平洋航線提供高效服務(wù)，直接惠及關(guān)島及塞班島人民。
cma cgm和apl美國公司總裁ed aldridge表示：“正在整合美國兩大主要承運人cma cgm和apl的優(yōu)勢，為客戶帶來更加專注和流暢的客戶體驗。此次精簡將加強作為美國第一大運營商的地位，同時我們擁有豐富的美國籍船隊運營經(jīng)驗，并致力服務(wù)美國政府。
而cma cgm將加強位于新加坡的區(qū)域中心，以推動在亞太地區(qū)的發(fā)展。
通過此次重組，達飛集團將加強航線服務(wù)并提升運營效率。
作為航運和物流領(lǐng)域的世界領(lǐng)軍者，達飛集團進一步精簡及優(yōu)化集裝箱運輸產(chǎn)品服務(wù)。達飛亞太區(qū)負責(zé)人stéphane courquin表示：“跨太平洋航線的重組將使我們的全球網(wǎng)絡(luò)更加高效和多樣化。在新加坡建立一個新的亞太中心，表明了我們致力于為該地區(qū)服務(wù)，并通過我們在航運和物流方面的專業(yè)知識，將供應(yīng)鏈效率提升到一個新的水平。
達飛集團加強產(chǎn)品服務(wù)和運營
通過此次調(diào)整，集團簡化了品牌戰(zhàn)略，以cma cgm作為全球運營商，其他專業(yè)品牌則專注于特定市場：
apl- 美國政府物資運輸專家，
anl– 以大洋洲為核心市場的海運領(lǐng)導(dǎo)者，
cnc- 亞洲內(nèi)部近海航運專家，
mercosul lines- 巴西沿海航運專家，
containerships- 歐洲內(nèi)部多式聯(lián)運領(lǐng)導(dǎo)者。
apl簡介：
apl，英文全稱american president lines，中文名稱：美國總統(tǒng)輪船
1848年創(chuàng)立于美國，最初公司名為pacific mail steamship company，有著長達172年的悠久歷史，是全球集裝箱航運歷史最久也最為知名的品牌之一。
作為全球領(lǐng)先的集裝箱班輪公司，apl在全球70多個國家，每周提供超過120多條的集裝箱航線服務(wù)（當(dāng)然，在集團調(diào)整之下，以后不會有這么多了）。
1997年，apl被新加坡?；瘦喆╪ol）收購！
2016年，法國達飛從新加坡?；适种惺召廰pl
▲apl-集裝箱班輪業(yè)歷史最悠久品牌
2018年起，根據(jù)母公司法國達飛的品牌及航線規(guī)劃，apl陸續(xù)退出除跨太平洋航線之外的其他各大航運市場，一個擁有172年歷史的集裝箱品牌跟大家漸行漸遠！
▲“再見” apl！


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