海洋塑料污染變得如此嚴重，以至于許多被堵塞的船只無法滿負荷運轉。
海洋塑料測繪項目eyesea的創(chuàng)始人格雷姆·薩默維爾-瑞安(graeme somerville-ryan)通過領英(linkedin)詳細介紹了由于船上機械的各個部分堆積了塑料，船只在艱難運轉時，許多聯(lián)系人是如何聯(lián)系上的。
somerville-ryan舉了一個圖片的例子(見上圖)，他展示了一艘集裝箱船是如何由于冷卻器過濾器堵塞而導致過熱，從而無法全速前進，也無法運行滿容量的冷藏集裝箱。照片上的這艘船當時正在從南亞到海灣進行貿(mào)易。somerville-ryan告訴splash，許多航運公司聯(lián)系了他，他們報告說這是一個經(jīng)常出現(xiàn)的問題，而且越來越嚴重。他說，這個問題在東非沿海地區(qū)最為嚴重。
在薩默維爾-瑞安的帖子之后，一名助理工程師評論道:“在世界上某些地方，冷卻器被塑料和其他垃圾更頻繁地堵塞在港口附近的現(xiàn)象只會變得更糟?！?br>東南亞的港口也被somerville-ryan帖子的讀者認為是塑料污染的熱點。
薩默維爾-瑞安兩年前創(chuàng)立了eyessea，該公司致力于繪制和跟蹤世界各大洋中的塑料垃圾，讓航運公司、海員和公眾都能參與其中。本周，德國服裝制造商got bag成為第一個加入eyesea倡議的非航運公司。2016年，got bag開始采購海洋塑料，回收它們，并將其加工成背包。
eyesea目前已從65個國家和地區(qū)收集了超過12萬個數(shù)據(jù)點。


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