第三季度，以星航運(yùn)貨運(yùn)量達(dá)88.4萬teu，同比增長16%；平均運(yùn)費(fèi)為3226美元/teu,同比增長174%。
日前，以星航運(yùn)發(fā)布2021年第三季度業(yè)績報(bào)告。
報(bào)告期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入31.4億美元，上年同期為10.1億美元，同比增長210%；凈利潤（net income）為14.6億美元，上年同期為1.44億美元，同比增長913%，創(chuàng)下以星航運(yùn)有史以來的最高季度凈利潤。
此外，調(diào)整后的息稅前利潤（ebit）約為18.6億美元，上年同期為1.89億美元，同比增長884%；調(diào)整后的稅息折舊及攤銷前利潤（ebitda）為20.8億美元，上年同期為2.62億美元，同比增長約693%。
第三季度，以星航運(yùn)貨運(yùn)量達(dá)88.4萬teu，同比增長16%；平均運(yùn)費(fèi)為3226美元/teu,同比增長174%。
以星航運(yùn)總裁兼首席執(zhí)行官eli glickman表示：“這是今年以星首次公開募股以來取得的重大成就，我們?yōu)榇松罡凶院?。以星持續(xù)出色的業(yè)績，得益于團(tuán)隊(duì)強(qiáng)有力的執(zhí)行力和差異化策略。我們再次實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的利潤率，超過行業(yè)平均水平。”
他進(jìn)一步稱，未來將繼續(xù)專注于執(zhí)行全球利基戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)長期盈利，同時保持船隊(duì)的靈活性，為客戶提供一流的服務(wù)。對2021年下半年和2022年的市場前景，以星航運(yùn)繼續(xù)持樂觀態(tài)度。
由于第三季度的出色業(yè)績，以星航運(yùn)再次大幅提高了全年業(yè)績預(yù)期，預(yù)計(jì)2021全年調(diào)整后的ebitda，在62億美元至64億美元之間，此前的預(yù)期為48億美元至52億美元間，調(diào)整后的ebit在54億美元至56億美元之間。


截關(guān)、截港、截單、截重、截補(bǔ)的定義以及區(qū)別
美國公司稅務(wù)制度和美國公司稅收制度是怎么回事？
lazada分期付款設(shè)置怎么做？分期付款利息如何算？
阿里速賣通在韓國購物類App中下載量排名第一
ebay刊登規(guī)則包含哪些內(nèi)容？
如何降低第三方海外倉倉儲費(fèi)，優(yōu)化存儲策略？
歐洲港口：克里斯蒂安松（kristiansund）港口介紹、克里斯蒂安松港口代碼
青島到法屬波利尼西亞整柜海運(yùn)需要多長時間