8月8日，以星旗下一艘運力達8586teu的集裝箱船在科倫坡附近海域失火，事故可能導(dǎo)致大約300個集裝箱受損。
消息稱，火災(zāi)發(fā)生在8月8日，當(dāng)時該輪從新加坡抵達科倫坡或已經(jīng)拋錨。8月8日上午，“zim charleston”離開科倫坡水域，繼續(xù)向西航行，但8日下午14時又折返，在8月11日重新靠泊科倫坡港前，一直在附近水域錨地錨泊。消息稱大約300個集裝箱可能已損壞，火災(zāi)具體原因尚不得而知。
集裝箱船“zim charleston”建造于2011年，懸掛香港區(qū)旗，運力8586teu，服務(wù)于以星亞洲內(nèi)部的china india express iii (ci3)航線，事發(fā)時執(zhí)行7w航次。7月份駛離中國前曾掛靠國內(nèi)多個港口。
該輪曾于7月10-1日靠泊天津新港，7月19-20日靠泊上海港，7月22-23日靠泊廈門港，7月24-25日靠泊香港港，7月25-26日靠泊深圳蛇口港，然后駛往新加坡、科倫坡、那瓦希瓦、皮帕瓦沃港。涉及anl、cma cgm、cnc、cosco shipping、evergreen、gold star line、hamburg süd、kambara kisen、oocl、pil、zim等船公司共艙。
根據(jù)ais船舶定位顯示，截至8月17日，該船仍在科倫坡港處于錨泊狀態(tài)。原船期預(yù)計19日抵達那瓦希瓦港，目前來看船期已嚴(yán)重延誤。
保險索賠公司“wk webster”報告稱，大約300個集裝箱可能受到火災(zāi)、高溫、煙霧及后續(xù)消防行動噴灑水引起的損毀的影響。該船停泊在科倫坡東部集裝箱碼頭，8月12日，存放在甲板上受影響的集裝箱在該碼頭卸貨。
據(jù)了解，科倫坡正在進行進一步調(diào)查，以確定從受影響貨艙卸下集裝箱是否安全。事故將導(dǎo)致復(fù)航的問題。
有貨物配載該輪的貨代貨主朋友注意！及時關(guān)注船公司消息，了解貨物受損及船期延誤情況。
來源：浙江貿(mào)促綜合整理自海運網(wǎng)


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