亞馬遜(amazon，簡(jiǎn)稱為az)同時(shí)把 it、物流和零售幾個(gè)完全不同的行業(yè)做到了極致。“亞馬遜式客戶體驗(yàn)”的商業(yè)模式以客戶為中心，即以低價(jià)、商品豐富及購(gòu)買便捷這三個(gè)用戶體驗(yàn)為核心，亞馬遜的平臺(tái)治理向來(lái)森嚴(yán)，嚴(yán)打稅務(wù)欺詐、侵權(quán)、刷單跟賣等非誠(chéng)信的劣跡操作。其不斷擴(kuò)大的物流網(wǎng)絡(luò)正在加速重塑商業(yè)和社區(qū)，給零售業(yè)以顛覆式的挑戰(zhàn)。令人稱道的亞馬遜prime會(huì)員，其用戶年費(fèi)其實(shí)不能負(fù)擔(dān)全部物流成本，但服務(wù)的黏性讓銷售規(guī)模變大的時(shí)候，很多成本就可以攤薄了。在亞馬遜的財(cái)報(bào)中，物流成本是一個(gè)超級(jí)黑洞，成本增速一直快于物流收入，但每個(gè)訂單的物流成本一直在下降。亞馬遜平臺(tái)有高達(dá)4億種產(chǎn)品，公開(kāi)的國(guó)內(nèi)電商履單成本為10%~15%，第三方賣家gmv已超過(guò)自營(yíng)商品，賣家發(fā)到亞馬遜物流服務(wù)的庫(kù)存量單位要占到90%以上。
亞馬遜在跨境電商領(lǐng)域中，支撐海外購(gòu)的是一套無(wú)縫銜接的跨境進(jìn)口物流體系，其借助強(qiáng)力的資源整合和全程溯源，快速實(shí)現(xiàn)跨國(guó)訂單的智能發(fā)貨、高效清關(guān)和配送;支撐全球開(kāi)店，具有遍及市場(chǎng)的亞馬遜物流服務(wù)跨境云倉(cāng)、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)能力，以及14大國(guó)際站點(diǎn) 125個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，為各國(guó)賣家提供高質(zhì)量的履單服務(wù)。巨大的業(yè)務(wù)量賦予了亞馬遜很強(qiáng)的議價(jià)能力及其對(duì)低成本的無(wú)限渴求。亞馬遜每年配送六七億件包裹，其在自建快遞物流網(wǎng)絡(luò)中強(qiáng)化海陸航運(yùn)物流，不僅是補(bǔ)己之短，而且是在最大化整合資源。亞馬遜的全球物流實(shí)力已經(jīng)讓其他電商平臺(tái)望其項(xiàng)背，端到端的綜合物流服務(wù)體系初見(jiàn)端倪。


Amazon競(jìng)價(jià)預(yù)算增加之后，轉(zhuǎn)化率卻減半，單量也變少了
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