據(jù)消息，近日，馬士基碼頭（apmterminals）任命脫碳主管，以幫助實現(xiàn)氣候中和計劃。據(jù)悉，馬士基的氣候目標(biāo)是到2050年實現(xiàn)氣候中和，這在很大程度上需要通過碳中和新燃料來實現(xiàn)。
馬士基表示，馬士基碼頭任命saharrashidbeigi擔(dān)任該公司的脫碳主管一職，將于11月1日起在荷蘭海牙總部工作。同時，馬士基碼頭還創(chuàng)建了一個專門的職能部門，專注于降低運營的氣候足跡。
據(jù)了解，saharrashidbeigi在加入馬士基碼頭之前，曾在荷蘭投資公司dutchinvest-nl任職，并在咨詢公司mckinsey&company工作了五年。此外，她還曾在石油和天然氣咨詢公司schlumberger工作。
“氣候變化是我們今天面臨的最大挑戰(zhàn)。馬士基碼頭和馬士基家族的其他成員均承諾將采取行動解決這一難題”，saharrashidbeigi在接受采訪時表示。
此外，為加快脫碳進(jìn)程，馬士基計劃在2023年推出全球第一艘碳中和集裝箱船，以甲醇為燃料，這比此前的時間表提前了7年。目前，馬士基已下單訂造9艘碳中和甲醇集裝箱船，包括8艘16000teu型船和1艘2100teu型船。
另據(jù)了解，馬士基碼頭與西門子合作，在其位于印度孟買的碼頭gatewayterminalsindia(gti)開展脫碳項目。下一步，馬士基碼頭計劃在全球范圍內(nèi)其他碼頭也進(jìn)行類似的減排試點。


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